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Historias de éxito de NRW

Voltfang GmbH – Una segunda vida para las baterías de vehículos eléctricos

baterías de los vehículos eléctricos suelen sustituirse al cabo de tres o cuatro años. Aunque todavía tienen una capacidad considerable, se reciclan (y en algunos casos se eliminan) prematuramente. Voltfang de Aquisgrán demuestra que hay otro camino La empresa da una segunda vida a las baterías y mejora significativamente su equilibrio ecológico.

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El reto

La electromovilidad está en auge. Según Statista, en 2021 se matricularon en Alemania unos 356.000 coches con propulsión puramente eléctrica, más que nunca. En los primeros seis meses de 2022, los coches puramente eléctricos también experimentaron aumentos significativos en las matriculaciones. También existen numerosos híbridos enchufables. Todos estos vehículos funcionan con baterías. El problema: el equilibrio ecológico negativo durante la producción. El equilibrio sólo mejoraría si la batería se utilizara durante el mayor tiempo posible. Sin embargo, muchas empresas automovilísticas los sustituyen al cabo de unos pocos años porque la capacidad restante disminuye con el paso de los años. "En el mercado hay una enorme cantidad de baterías usadas para vehículos eléctricos que ya no se utilizan en automóviles, pero que aún funcionan", afirma Roman Alberti. Durante mucho tiempo no hubo compradores para ellos, por lo que algunos fueron reciclados y otros eliminados. "La protección del clima y la eficiencia de los recursos son diferentes ", afirma el ingeniero mecánico de Aquisgrán.

Su enfoque (y el de Afshin Doostdar y David Oudsandji): una “segunda vida para las baterías de los vehículos eléctricos”. Este es el título de su trabajo de fin de máster conjunto en la RWTH Aachen. Y esta es su idea de negocio con la que los tres aquisgranas se convirtieron en autónomos en 2019.

Encargado por:

  • Fotos: Voltfang GmbH
  • Texto: Lothar Schmitz, periodista económico de Bonn
  • Publicación: noviembre de 2022

Alberti R., director ejecutivo de Voltfang

"Nuestros clientes ahorran costes de energía y contribuyen significativamente a la conservación de recursos y, por tanto, a la protección del medio ambiente y el clima mediante el uso de baterías de segunda vida".

la innovación

"Voltfang" es el nombre de su start-up, y el nombre de la empresa puede entenderse literalmente: los tres empresarios y sus ahora tres docenas de empleados se han propuesto captar la mayor cantidad de voltios posible, es decir, no dejar que el La vida útil de las baterías de los vehículos eléctricos termina prematuramente, sino seguir utilizando la normalmente enorme capacidad restante durante muchos años, sólo para otros fines.

Para ello, Voltfang compra baterías usadas de empresas automotrices como Mercedes, Volvo y e.GO. Estos todavía deben tener al menos un 85 por ciento de capacidad restante . Primero se les somete a complejos procedimientos de prueba. "Esto es fundamental para nuestro modelo de negocio, por eso ponemos mucho esfuerzo de ingeniería en las pruebas", enfatiza Alberti. Con estos paquetes de baterías usados, pero que aún funcionan perfectamente, Voltfang construye dispositivos de almacenamiento de energía según los requisitos individuales de los clientes, que se optimizan de tal manera que se obtiene la máxima vida útil de cada batería individual. Estos sistemas de almacenamiento son utilizados principalmente por empresas que utilizan sistemas fotovoltaicos en los tejados de sus oficinas o naves y quieren utilizar la energía generada incluso cuando no brilla el sol.

Los objetos de referencia son una sucursal de Aldi Nord en Gütersloh y un hotel en Steimbke, Baja Sajonia. "Nuestros clientes ahorran costes de energía y, mediante el uso de baterías de segunda vida, contribuyen significativamente a la conservación de los recursos y, por tanto, a la protección del medio ambiente y el clima", resume Alberti las ventajas.

Más sobre Voltfang
30
empleados
10
socios
600
Módulos de batería rescatados

El efecto NRW

Un factor de éxito importante para una startup sostenible es la ubicación. conexiones con NRW y especialmente con Aachen son , ya que la nueva empresa es una spin-off de RWTH Aachen. Voltfang pudo ganar el “Spinoff Award” de la RWTH, un premio oficial que otorga la prestigiosa universidad a los spin-offs más destacados. "Seguimos manteniendo estrechos vínculos con nuestra universidad", afirma Alberti, citando como ejemplo el "Programa de incubación" de la RWTH, en el que también participó Voltfang. "La universidad nos impulsa enormemente", elogia Alberti, "y al mismo tiempo, como otras universidades de la región, representa una enorme reserva de trabajadores cualificados". Las oficinas de Voltfang están a sólo 100 metros de la RWTH. "Tenemos regularmente pasantes y asistentes de investigación", informa Alberti, "y también colaboramos con un curso en el curso principal".

Los fundadores encontraron apoyo en digitalHUB Aachen. Además de fondos federales y europeos, así como capital riesgo privado, Voltfang también se benefició de financiación estatal, concretamente de la ayuda inicial NRW. "NRW es una buena palabra clave ", afirma Alberti. No sólo por el sólido panorama de financiación, que también incluye, por ejemplo, el “Programa Especial de Economía Ambiental” del Ministerio de Medio Ambiente de Renania del Norte-Westfalia, del que Voltfang también recibió fondos. "Pero también porque se trata de un excelente lugar de negocios con innumerables empresas medianas, casi todas las cuales se encuentran actualmente en un proceso de transformación", explica el director general de Voltfang. “Así que NRW también es un mercado enorme para nosotros.

Esta historia de éxito de una transformación innovadora se publicó en noviembre de 2022. No habrá actualizaciones ni comprobaciones de la información posteriormente.

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