Souvent, les batteries des véhicules électriques sont remplacées après trois ou quatre ans. Bien qu'elles disposent encore de capacités considérables, elles sont recyclées prématurément - et en partie éliminées. La start-up innovante Voltfang d'Aix-la-Chapelle prouve qu'il est possible de faire autrement. L'entreprise donne une seconde vie aux batteries et améliore ainsi considérablement leur bilan écologique.
Histoires de réussite en Rhénanie-du-Nord-Westphalie
Voltfang - Une deuxième vie pour les batteries de véhicules électriques
Le défi
Die Elektromobilität boomt. Laut statista wurden 2021 in Deutschland rund 356.000 Pkws mit reinem Elektroantrieb zugelassen, mehr als je zuvor. Auch in den ersten sechs Monaten des Jahres 2022 konnten reine E-Autos bei den Zulassungen kräftig zulegen. Hinzu kommen zahlreiche Plug-in-Hybride. Alle diese Fahrzeuge sind mit Batterien unterwegs. Das Problem: die negative Ökobilanz bei der Herstellung. Verbessern würde sich die Bilanz nur, wenn eine Batterie so lange wie möglich genutzt würde. Viele Pkw-Hersteller:innen tauschen diese aber schon nach wenigen Jahren aus, weil die Restkapazität mit den Jahren nachlässt. „Es sind enorm viele gebrauchte E-Fahrzeug-Batterien auf dem Markt, die in Pkws nicht mehr eingesetzt werden, aber noch funktionsfähig sind“, weiß Roman Alberti. Lange Zeit habe es dafür keine Abnehmer:innen gegeben, also seien sie teils recycelt worden – und teils entsorgt. „Klimaschutz und Ressourceneffizienz sehen anders aus“, findet der Maschinenbau-Ingenieur aus Aachen.
Son approche - et celle d'Afshin Doostdar et David Oudsandji : une "Second Life pour les batteries de véhicules électriques". Tel était le titre de leur travail de master commun à l'université RWTH d'Aix-la-Chapelle. Et c'est ainsi que se présente leur idée commerciale, avec laquelle les trois Aixois se sont mis à leur compte en 2019.
Commandité par :
- Photos : Voltfang GmbH
- Texte : Lothar Schmitz, journaliste économique à Bonn
Alberti R., CEO Voltfang
“Unsere Kunden sparen Energiekosten und leisten durch Nutzung von Second-Life-Batterien einen erheblichen Beitrag zur Ressourcenschonung und damit zum Umwelt und Klimaschutz”
L'innovation
Leur start-up s'appelle "Voltfang", et le nom de l'entreprise est à prendre au pied de la lettre : Les trois entrepreneurs et leurs trois douzaines d'employés se sont mis en tête de capter autant de volts que possible, c'est-à-dire de ne pas mettre fin prématurément à la vie des batteries de véhicules électriques, mais de continuer à utiliser la capacité résiduelle, généralement énorme, pendant de nombreuses années, mais à d'autres fins.
Dazu kauft Voltfang gebrauchte Batterie-Packs von Pkw-Herstellern:innen, beispielsweise Mercedes, Volvo und e.GO. Diese müssen noch über mindestens 85 Prozent Restkapazität verfügen. Zuerst werden sie aufwändigen Testverfahren unterzogen. „Das ist fundamental für unser Geschäftsmodell, deshalb stecken wir sehr viel Ingenieurleistung in das Testen“, betont Alberti. Mit diesen gebrauchten, aber noch einwandfrei funktionierenden Batterie-Packs baut Voltfang dann nach individueller Kund:innenanforderung Energiespeicher, die so optimiert sind, dass sie die maximale Lebensdauer aus jeder einzelnen Batterie herausholen. Zum Einsatz kommen diese Speicher vor allem bei Gewerbekund:innen, die auf den Dächern ihrer Büros oder Hallen Photovoltaik-Anlagen betreiben und die erzeugte Energie auch dann selbst nutzen wollen, wenn die Sonne nicht scheint.
Les objets de référence sont un magasin Aldi Nord à Gütersloh et un hôtel à Steimbke, en Basse-Saxe. "Nos clients économisent des coûts énergétiques et contribuent considérablement à la préservation des ressources et donc à la protection de l'environnement et du climat en utilisant des batteries de seconde vie", résume Alberti.
30
Beschäftigte
10
Partner:innen
600
Modules de batterie sauvés
L'effet NRW
Un facteur de réussite important pour une création d'entreprise durable est le lieu d'implantation. Dans le cas de Voltfang,les liens avec la Rhénanie-du-Nord-Westphalie et surtout avec Aix-la-Chapelle sont particulièrement étroits, car la start-up est une spin-off de la RWTH Aachen. Voltfang a ainsi pu remporter le "Spinoff Award" de la RWTH, une distinction officielle pour les essaimages exceptionnels issus de cette université renommée. "Nous continuons à entretenir des liens étroits avec notre université", déclare Alberti, citant comme exemple le "Incubation Program" de la RWTH, auquel Voltfang a également participé. "L'université nous pousse énormément", se félicite Alberti, "et en même temps, elle représente, comme les autres universités de la région, un énorme réservoir de main-d'œuvre qualifiée". Les bureaux de Voltfang sont situés à seulement 100 mètres de la RWTH. "Nous avons régulièrement des stagiaires et des assistants scientifiques", rapporte Alberti, "et nous coopérons également avec un cours de deuxième cycle".
Unterstützung fanden die Gründer zudem beim digitalHUB Aachen. Zudem profitierte Voltfang neben Bundes- und Europamitteln sowie privatem Venture Capital von Landesförderung, nämlich vom Gründerstipendium NRW. „NRW ist überhaupt ein gutes Stichwort“, sagt Alberti. Nicht nur wegen der ausgeprägten Förderlandschaft, zu der beispielsweise auch das „Sonderprogramm Umweltwirtschaft“ des NRW-Umweltministeriums gehört, aus dem Voltfang ebenfalls Mittel erhalten hat. „Sondern auch, weil es ein exzellenter Wirtschaftsstandort mit unzähligen Mittelständlern ist, die derzeit ja praktisch alle in einem Transformationsprozess stecken“, erklärt der Voltfang-Geschäftsführer. „Somit ist NRW auch ein riesiger Markt für uns.
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Marius Mueller14.06.2022
Transformation par l'innovation
Contexte de la série de publications
La série de publications "Transformation par l'innovation" a pour but d'illustrer comment les entreprises de Rhénanie-du-Nord-Westphalie ont pu écrire des histoires d'innovation réussies grâce aux conditions générales créées par le Land de Rhénanie-du-Nord-Westphalie.
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